プジョー 206 Station

プジョーの歴史　１９６５−１９８４　その２

　飽くなき前進は続きます。

　１９７１年、Ｖ８エンジン設計でルノー、ボルボと技術提携を結び、３年後、Ｖ６ ＰＲＶエンジンが誕生します。

　１９７２年、世界最小の４ドアセダン１０４を発表。

　１９７６年、ミシュランよりシトロエン株の９０％を取得することで合意し、ここにＰＳＡプジョー・シトロエン社が誕生します。

　１９７９年、持株会社の社名をプジョーＳＡに変更。

　さらにフィアットと共同プロジェクトを立ち上げます。

　１９８３年、２０５がデビュー。これが起爆剤となり、苦境から目覚しい復活を遂げます。スポーティかつ優れたロードホールディングの２０５ ＧＴＩは、１９８４年の発売と同時に運転を愛する人にとって新たな基準となります。

　レーシングモデルの２０５ Ｔ１６も数々の勝利を収め、プジョーは車の世界の一流ブランドになります。