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205GTI

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1986年の日本導入と同時に販売開始されたイメージリーダーとも言えるホットハッチ。

当初は1.6リッター(105PS/115PSが存在)の左ハンドル・MTモデルのみであったが、1988年にストロークアップにより排気量が拡大された1.9リッター(100PS)モデルが導入されると同時に、右ハンドルモデルが追加された。89年にはATモデルも追加。MTモデルは120PSとなり、4輪ディスクブレーキ、15インチホイールを装備しました。

のちにATモデルも120PSとなりました。

91年よりパワステが搭載されるなど装備の充実がはかられた。

このようにみるとわずか数年でものすごく進化を繰り返しているのがよくわかりますね。

プジョーの進化に今後も期待したいとこです!

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