プジョー 206 Station

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プジョー２０７　メンテナンス冊子・カタログプレゼント！

プジョーに限ったことではありませんが、愛車がいつまでも良いコンディションを維持することを誰でも願っていると思います。大切な愛車には愛着や思い出など沢山の想いが詰っていると思います。

　プジョーの車に、一般の方が乗ってもらうことが第一の目的です。もちろん、お値段は結構しますが。。。もう少し下がってくれればと願います！　以前プジョーに乗っていた方は、「しなやかで、踏ん張りが利くというのがプジョーの一番のよさだ」、と言ってみえた方がいました。この乗りやすさがた...

ちょっとしたエピソードを紹介します！　ドイツの車、「ポルシェ９１１」はポルシェ社のスポーツカーです。　開発コード９０１にて発表されたポルシェ３５６の後継車種でした。　当初は「９０１」と名乗っていましたが、プジョーが３桁数字の真ん中に０の入った商標をすべて登録しており、クレ...

　２８００ｍｍというホイールベースは、セドリックやグロリアとちょうど同じくらいです。インテリアの質感はセルシオ、クラウンにも劣らないくらいです。高級な印象を受けます。インターネットを見ているとウッドパネルはツヤが少し気になるというレビューが少し目立ちました。印象の問題なので個...

　プジョー６０５は最上級セダンです。やはり高級感があります。　こんなプジョーが似合う大人になりたいと思ったのは私だけでしょうか？　そう思わせる魅力がある車種です(´ー｀) 　あと新型Ｖ６に変更もあります。確実に魅力がアップしていますしプジョーの進化も感じられるのでは！？と思い...

　座席シートだけでなく、ダッシュボードまで革張りになるインテグラル・レザー内装や、１８インチ・タイヤ、ナビゲーションシステムを標準で装着しています。　セダンに比べて、座面が大ぶりなスポーツシートは着座位置が２０ｍｍ低めに造られており、クーペならではのスポーティさを感じます。　 ...

４０７の中でもクーペを取り上げてみます（⌒▽⌒）　高級スポーティモデルに自信を持っている製品開発のキーマンは、「カーデザインというのは、テクノロジーに負けないスピードで進化させなければならない“武器”である」と言ってくれています。　ただ、クーペを欲しているお客様を満足させるだ...

セダン、ステーションワゴン、クーペの基本をまとめてみました！こんな感じです(＾▽＾) セダンにはＳＴ２．２、Ｓｐｏｒｔ２．２は２．２リットル　４連ＡＴ　　　　　　Ｓｐｏｒｔ３．０、Ｅｘｅｃｕｔｉｖｅ３．０は３．０リットル　６連ＡＴ両方とも共通で定員は５名、右ハンドル、４ド...

やはり気になる内装。そのあたりもまとめてみました！　トランクは十分過ぎる大きさです。タイヤハウスの張りも少なく、たっぷりと荷物がつめます。アウトドア用品なんかもスッポリ収まるのでなにかと便利です。　エンジンルームはなんてことのないエンジンですが実用域では十分です。モアパワー...

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